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NUEVOS PRODUCTOS
Detalles del producto
Especificación técnica
MODELOS : NISSAN NP300 NAVARA
TAMAÑO DEL NÚCLEO: 540×157
TAMAÑO DEL TANQUE: 95/95×159
CAJA: 725*245*210
Somos una fábrica de China. Somos mayoristas y proveedores. MOQ de nuestros productos es de 20 para cada modelo.
Nuestra ventaja
1. Ventaja del intercooler:
UNA.Las aletas están fabricadas con materiales compuestos de alta calidad.
B.Agregue refuerzos y la placa de engranaje tendrá un espesor de 1,8 mm.
C.El tubo intercooler está hecho de material compuesto de alta calidad con alta resistencia y buen rendimiento de soldadura.
D.Inserte aletas en los tubos, mejor disipación de calor que la armónica.
2.Ventaja del tubo intercooler:
La estructura de aleta interna del tubo mejora aún más el área de disipación de calor del intercooler, y la capacidad de disipación de calor es mayor que la del tubo armónica, por lo que la disipación de calor es más eficiente.
3.Aletas internas:
Las aletas interiores están diseñadas como ventanas, por lo que el aire caliente puede fluir bien alrededor de las aletas, el área de disipación de calor es mayor y el efecto es más uniforme que el de la armónica.
4.Ventaja de la cámara de aire del intercooler
A.La cámara de aire está hecha de material de nailon de alto rendimiento + 35% de moldeo por inyección de fibra de vidrio.
B. La resistencia a la tracción y la resistencia al impacto son mucho más altas que el estándar de la industria.
C. Citando el estándar de la industria de radiadores de aire para automóviles QCT828-2010, nuestro producto satisface la demanda del mercado.
D. El buen material de la cámara de aire garantiza que el intercooler pueda soportar ambientes de alta temperatura durante el funcionamiento, no es fácil de deformar ni encoger, y la vida útil es más larga.
Empaquetadura
A. La tasa de fraguado por compresión de la junta de sellado cumple con el estándar OEM.
B. La junta está hecha de gel de sílice y los índices de calidad de envejecimiento y resistencia a la tracción son más altos que los requisitos estándar de la industria.
C. Los buenos materiales de sellado y el control de los indicadores clave de rendimiento garantizan que el intercooler tenga un buen rendimiento de sellado y una vida útil más larga.
Equipos de I+D y pruebas.
Especificación técnica
MODELOS : NISSAN NP300 NAVARA
TAMAÑO DEL NÚCLEO: 540×157
TAMAÑO DEL TANQUE: 95/95×159
CAJA: 725*245*210
Somos una fábrica de China. Somos mayoristas y proveedores. MOQ de nuestros productos es de 20 para cada modelo.
Nuestra ventaja
1. Ventaja del intercooler:
UNA.Las aletas están fabricadas con materiales compuestos de alta calidad.
B.Agregue refuerzos y la placa de engranaje tendrá un espesor de 1,8 mm.
C.El tubo intercooler está hecho de material compuesto de alta calidad con alta resistencia y buen rendimiento de soldadura.
D.Inserte aletas en los tubos, mejor disipación de calor que la armónica.
2.Ventaja del tubo intercooler:
La estructura de aleta interna del tubo mejora aún más el área de disipación de calor del intercooler, y la capacidad de disipación de calor es mayor que la del tubo armónica, por lo que la disipación de calor es más eficiente.
3.Aletas internas:
Las aletas interiores están diseñadas como ventanas, por lo que el aire caliente puede fluir bien alrededor de las aletas, el área de disipación de calor es mayor y el efecto es más uniforme que el de la armónica.
4.Ventaja de la cámara de aire del intercooler
A.La cámara de aire está hecha de material de nailon de alto rendimiento + 35% de moldeo por inyección de fibra de vidrio.
B. La resistencia a la tracción y la resistencia al impacto son mucho más altas que el estándar de la industria.
C. Citando el estándar de la industria de radiadores de aire para automóviles QCT828-2010, nuestro producto satisface la demanda del mercado.
D. El buen material de la cámara de aire garantiza que el intercooler pueda soportar ambientes de alta temperatura durante el funcionamiento, no es fácil de deformar ni encoger, y la vida útil es más larga.
Empaquetadura
A. La tasa de fraguado por compresión de la junta de sellado cumple con el estándar OEM.
B. La junta está hecha de gel de sílice y los índices de calidad de envejecimiento y resistencia a la tracción son más altos que los requisitos estándar de la industria.
C. Los buenos materiales de sellado y el control de los indicadores clave de rendimiento garantizan que el intercooler tenga un buen rendimiento de sellado y una vida útil más larga.
Equipos de I+D y pruebas.